經(jīng)過兩次帶料試車運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)在設(shè)備配置以及安裝和操作上存在一些問題，因試驗(yàn)次數(shù)以及物料的數(shù)量較少，目前僅就發(fā)現(xiàn)的問題，提出如下內(nèi)容：
一. 操作方面
1. 送風(fēng)機(jī)、排風(fēng)機(jī)風(fēng)門調(diào)節(jié)定位孔改為弧形槽，用元寶螺栓固定。
2. 排風(fēng)機(jī)風(fēng)門調(diào)節(jié)處加現(xiàn)場(chǎng)塔內(nèi)壓力顯示表，便于開機(jī)時(shí)調(diào)整塔內(nèi)壓力。
3. 旋風(fēng)分離器平臺(tái)直梯改為斜梯。
4. 旋風(fēng)分離器料倉(cāng)增加清洗平臺(tái)。
5. 排風(fēng)機(jī)至水沫除塵器的風(fēng)管加平臺(tái)便于清洗風(fēng)管。
6. 螺桿泵出口加放凈口，便于停機(jī)后的余水排放。
7. 因春宇公司考慮對(duì)塔頂與四層地面的空隙進(jìn)行封閉，塔頂護(hù)欄可以考慮取消。
二. 清洗方面
1. 以下地方改大或增加直徑200mm的清洗口。選用一體的壓蓋式，見下表。
| 樓層 | 位置 | 增/改 | 數(shù)量 | 備注 |
| 一層 | 旋風(fēng)分離器料倉(cāng)上部 | 改 | 1 |
|
| 塔底出料管 | 增 | 1 |
| |
| 二層 | 塔錐體 | 改 | 1 |
|
| 排風(fēng)管的水平管近塔體處 | 增 | 1 |
| |
| 排風(fēng)管彎頭 | 增 | 1 |
| |
| 排風(fēng)管進(jìn)旋風(fēng)分離器變徑處 | 增 | 1 |
| |
| 兩個(gè)旋風(fēng)分離器頂部 | 改 | 6 |
| |
| 兩個(gè)旋風(fēng)分離器中部 | 改 | 2 |
| |
| 兩個(gè)旋風(fēng)分離器出風(fēng)彎頭處 | 增 | 2 |
| |
| 三層 | 排風(fēng)管 | 增 | 1 |
|
| 四層 | 排風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)彎頭 | 增 | 1 |
|
| 排風(fēng)機(jī)出風(fēng)管兩個(gè)彎頭 | 增 | 2 |
| |
| 合計(jì) |
|
| 20 |
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